В Петербурге синхронизируют автобусы и электрички

На заседании постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Законодательного Собрания Санкт-Петербурга под председательством депутата фракции «Единой России» Алексея Цивилёва рассмотрели один из самых частых запросов жителей — стыковку расписаний пригородных поездов и автобусов.

Особую актуальность вопрос приобретает в связи с интеграцией пригородных электропоездов в единую городскую транспортную сеть. Поезда призваны выполнять функцию внутригородского транспорта, разгружая линии метро и вылетные магистрали. Однако без согласованного расписания автобусов эффект от этой интеграции теряется: пассажир, добравшийся до станции, вынужден либо долго ждать, либо спешить, чтобы успеть на стыковочный рейс.

«Общественный транспорт должен работать как единый механизм: пассажир не должен терять время на пересадках. Если человек выбирает электричку вместо автомобиля — город обязан обеспечить ему быстрый и предсказуемый маршрут до дома. Это вопрос не только удобства, но и эффективности всей транспортной системы», — подчеркнул председатель комиссии по транспорту ЗакСа Алексей Цивилёв.

Проблема имеет конкретные координаты: Красносельский, Пушкинский, Петродворцовый и Курортный районы. Именно там пригородные поезда зачастую остаются единственной альтернативой личному автомобилю. 

Депутат Михаил Барышников акцентировал внимание на необходимости развития перехватывающих парковок — это создаст комфортные условия для автомобилистов, готовых пересесть на электрички.

Работа по синхронизации расписаний продолжается вместе с Комитетом по транспорту и Северо-Западной пригородной пассажирской компанией (СЗППК).

Уже скорректировано расписание ряда утренних и вечерних рейсов в Пушкинском, Курортном и Красносельском районах — первые изменения почувствовали на себе жители этих территорий.